Koliko časa bo trajalo, da se tovor povrne na normalno raven? 18 do 30 mesecev
Poročajo, da so nekatere organizacije izračunale in analizirale, da lahko traja od 18 do 30 mesecev, potem ko so v tem obdobju naleteli na ozko grlo v dobavni verigi in zabeležili visoke cene prevoza.
Glede na izračune Sea-Intelligence', ki temeljijo na povprečnem tedenskem odstotku upadanja v 5 ciklih upadanja, je tedenski upad indeksa CCFI med 0,4 % in 0,9 %, povprečni tedenski padec pa 0,6 %.
Vendar pa obstaja še eno vprašanje: kakšna je običajna raven pošiljanja? Indeks osnovnega obdobja CCFI je nastavljen na 1000 točk, indeks CCFI 1000 pa predstavlja normalno voznino. Sea Intelligence je poudaril:"Trenutni indeks tovora je 69 % višji od običajnega indeksa tovora."
Med svetovno finančno krizo 2008–2009 so se voznine najhitreje znižale za 0,9 % na teden. Če se ta stopnja znižanja uporabi za trenutne voznine, bo trajalo 18 mesecev, da se vrne v normalno stanje. Če je trenutna stopnja padanja vozninskih stopenj primerljiva s povprečno tedensko stopnjo upadanja (0,6 %) v petih ciklih upadanja, bo trajalo 26 mesecev, da se voznine povrnejo v normalno stanje.
Poleg tega je Sea Intelligence izračunal tudi povprečno tedensko stopnjo povečanja v petih ciklih dviga tovornine in rezultat je bil 1,1 %, kar pomeni, da je koeficient med povečanjem in znižanjem 1,8, torej tedensko povečanje tovora teži biti višji od zmanjšanja. 80 %. Ker sedanja raven tovora nenehno narašča že 17 mesecev, bo trajalo 30 mesecev, da se bo tovorni promet vrnil na normalno raven.
Prej so nekateri udeleženci na trgu kontejnerskih prevozov verjeli, da se bo trenutni tesen trg in visoke voznine lahko nadaljevale do leta 2023 ali celo do leta 2024, ker se bo večina novih ladij začela dobavljati do takrat, na trg pa se bo vbrizgalo več zmogljivosti.
